有位顺风车车主在社交平台发了张接单截图华丰金服，一下子引来了不少关注 —— 截图里是一张深圳到乌鲁木齐，4000 多公里的大单，预估车费更是达到了 9300 多块，其中还包含了附加费（高档车）的973块。
这张截图一出来，不少车主都动了心，纷纷讨论 “这要是能跑下来，简直是一单封神啊”。有车主表示当时也看到了这单，但是没有抢到。
要知道华丰金服，对很多跑顺风车的人来说，平时接的都是几十公里、几百块的小单，九千多块差不多顶得上一个月的收入了。跑几天就抵一个月，光是想想都觉得诱人。
可热闹劲儿还没过，质疑的声音就冒了出来，不少老司机直言 “这单大概率是同行下的假单”。
早之前，就有车主说，自己之前就遇到过类似情况，看到三千多公里的大单赶紧接单联系乘客，但是钱根本没有预付，接单后人就直接取消了
展开剩余61%还有人透露，有些同行故意下这种高额长途单，就是为了吸引其他车主加微信，后续再推销所谓的 “抢单神器”“优先接单服务”，其实都是骗钱的套路。
就算抛开假单的顾虑，这 4000 公里的行程，真要跑起来也没那么简单。一位跑一喂顺风车的车主分享过自己跑长途的经历，去年他接了个两千多公里的单子，本以为能多赚点，结果每天开十几个小时车，腰都快直不起来，晚上只能在服务区凑活睡几个小时，醒了头晕脑胀还得接着开。
最后算下来，油费、过路费加上住宿费，差不多花了将近两千多，剩下的利润本就没多少，还把自己折腾得够呛，到家后足足歇了三天才缓过来。
要是跑这 4000 公里的单子，就算每天开十个小时，也得跑四天多，路上要是遇到车子故障、恶劣天气，不仅会耽误时间，还得额外花钱修车上路，付出的精力和体力，却比跑一个月小单还多。
现在再看这张大单截图，“一单封神” 的诱惑还在，可大家心里也多了几分清醒 —— 既要防着假单的坑，又得掂量自己能不能扛住长途奔波的累。
不少车主都说，与其盯着这种不确定的 “大单”，不如踏踏实实干，接些短途单虽然赚得少点，但不用担风险，也不用遭那份罪华丰金服，晚上还能按时回家，这样反而更安稳。也有司机自嘲，这种大单基本上一出来就被秒抢了，压根不用担心。
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